Yeni Renault Clio Cenevre’de en iyi otomobil seçildi

Yeni Clio, Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyerinin gerçekleştirilmesinin ardından ilk ödülünü kazandı. Yeni Clio, halka açık oylamada, Grand Prix RTL – Auto Plus – Turbo’da Cenevre 2019 Otomobil Fuarı’nın ‘’En İyi Otomobili’’ seçildi.

Fuarda tanıtılan 8 model ile mücadele eden Renault Grubu’nun ikonik modeli, yüzde 56 ile oyların çoğunluğunu alarak ödüle hak kazandı.

Yeni Clio, 1990’da başlayan efsanede yeni bir sayfa açıyor. Model, 30 yılda 15 milyon satış adedine ulaşarak dünyada en çok satan Fransız otomobili oldu. 2019, segmentinde liderliği sürdürme konusunda son derece kararlı olan Clio’nun beşinci nesil lansmanının gerçekleştiği yıl oldu.

Geniş ve inovatif iç kabini ile dikkat çeken Clio, sınıfının en geniş ekranı ve internet bağlantılı multimedya sistemi Easy Link ile birlikte sunuluyor. Yeni Clio, hem Renault hem de segmentinde birçok öncü yeniliğe sahip. Yeni Clio ile birlikte sunulan yeni E-TECH hibrit teknolojisi ve yeni nesil sürüş destek sistemleri (otonom sürüşe geçişin ilk adımı) bu yenilikler arasında yer alıyor.

İç Tasarım Direktörü Antoine Genin, “Yeni Clio tasarımının otomobilseverler tarafından benimsendiğini görmek bizi çok mutlu etti. Sürücü ve yolcular için teknoloji, konfor ve geniş alanın ön planda olduğu Smart Cockpit / Akıllı Kabin’iyle, iç kısımda gerçekleşen devrim daha ilk bakışta fark ediliyor. Yeni Clio, teknolojisi ile günlük hayatı daha da kolaylaştıracak çok yönlü bir otomobil.” dedi.

Yeni Clio Program Direktörü Olivier Brosse, “Bu ödül, yeni Clio ve bugüne kadarki en iyi Clio modelini yaratmak için adeta sanatçılıklarını konuşturan tüm ekibin ilk ödülü oldu. Marka içindeki tutkunun, insanlar ve çok sayıda marka tutkunu tarafından da paylaşıldığını ve hissedildiğini görmekten mutluluk duyuyoruz. Bu ödül, internet bağlantılı, elektrikli ve otonom özelliklere sahip yeni bir ürün gamının ilk modeli olan Yeni Clio’nun yanı sıra Renault’ya da duyulan güveni gösteriyor.” dedi.

Kaynak: secure.milliyet.com.tr

Yeni James Bond filminde kullanılacak otomobil belli oldu

2020 yılında vizyona girecek 25. James Bond filminde kullanılacak otomobil belli oldu. Yeni filmde Aston Martin geleneği bozulmazken, Bond’un kullanacağı otomobil bu kez tamamen elektrikli olacak.

Son dönemde fuarların gözdesi haline gelen elektrikli otomobiller yavaş yavaş filmlerdeki yerini de almaya başladı. Kullanılan otomobillerin en az başrol oyuncusu kadar dikkat çektiği film serilerinden biri olan James Bond’un yeni filminde elektrikli otomobile yer verileceği açıklandı.

Hatırlanacağı üzere 2020 yılında gösterime girecek 25. bond filminde yönetmen krizi çıkmış ve yapılan görüşmeler sonrası yola Cary Fukunaga ile devam etme kararı alınmıştı. Çevreci kişiliğiyle bilinen Fukunaga’nın Bond’un kullanacağı otomobille ilgili özel bir istekte bulunduğu ortaya çıktı. The Sun gazetesinin haberine göre yeni James Bond filminde Aston Martin’in elektrikli otomobili Rapide E kullanılacak. ASTON MARTİN RAPİDE E’den yalnızca 155 ADET üretilecek.  

Aston Martin Rapide E’nin Özellikleri

İngiliz otomobil üreticisinin lüks Spor sedan modeli Rapide’in elektrikli versiyonu olan Rapide E, 6.0 litrelik V12 motorun yerine sessiz elektrikli motorlar kullanacak. Arka tekerleklere yerleştirilen iki elektrik motoru, toplamda 600 beygir güç ve 950 NM tork sağlayacak. 65 kwh’lik bataryasıyla wltp ölçümlerine göre 320 KM sürüş menziline sahip olan araçta hızlı şarj özelliğine de yer verilecek. 0-100 KM/S hızlanmasını 4 saniyenin altında tamamlayacak olan Aston Martin Rapide E’nin son hızı 250 KM/S olacak.

Kaynak: dhbr.co

Mercedes-AMG, gelecek tüm modellerinde plug-in hibrit seçeneği sunacak

Ürün gamında halihazırda hafif hibrit teknolojisine yer veren Mercedes-AMG, emisyon değerlerini daha da düşürmek için PHEV sisteme geçmeye hazırlanıyor. İlk PHEV modelin 2020’de çıkması bekleniyor.

Alman premium otomobil üreticisi MERCEDES’in yaklaşık 10 MİLYAR EURO yatırımla başlattığı “ÜRÜN GAMINI ELEKTRİKLENDİRME” projesine performans birimi AMG’de katıldı. MERCEDES-AMG, gelecek modellerinin hepsinde PHEV yani şarj edilebilir hibrit seçeneğine yer vereceğini açıkladı.

Aslına bakılırsa Mercedes-AMG’nin CLS 53, E53 ve yeni GLE 53 gibi bazı modellerinden hibrit teknolojisi kullanılıyor. Fakat EQ markası altında sunulan bu Teknoloji 48V HAFİF hibrit sistem olarak karşımıza çıkıyor. İçten yanmalı motora 22 BEYGİR güç ve 249 NM TORK desteği sağlayan bu sistem, yakıt tüketimini ve CO2 salınımını düşürse de bu değerler hala istenilen düzeyde seyretmiyor. Bu yüzden Mercedes-AMG, hafif hibrit sisteme gelecekte yer vermek istemiyor.

EQ POWER+ SİSTEMİ KULLANILACAK

Söz konusu durumun farkında olan Mercedes-AMG, 2020 yılından itibaren üreteceği tüm modellerde Mercedes’in EQ Power adını verdiği elektrik sisteminin PERFORMANS ODAKLI bir versiyonunu kullanmaya hazırlanıyor. Halihazırda C Serisi, E Serisi ve S Serisi’nde seçenek olarak sunulan üçüncü nesil PHEV sistem, 121 BEYGİR güç ve 440 NM TORK sağlayan bir elektrik motoru kullanıyor. Mercedes-AMG modellerinde bu gücün artacağı söyleniyor.

GÜÇ ARTIŞI MENZİLİ BİRAZ DÜŞÜRECEK

Mercedes-AMG modellerinde kullanılan PHEV teknolojisinin daha fazla performans sunması, elektrikli sürüş menzilinin standart modellerden daha az olmasına neden olacak. Frank Overmeyer bu durumu “Aynı batarya, aynı motor, aynı uygulama. Performanstaki önemli artış menzilin düşmesine neden olacak. Ancak sürüş deneyimi daha iyi olacak. Standart versiyonda 100 km menzil sunan bir SUV, AMG’de 60 veya 70 km menzile sahip olacak” sözleriyle açıkladı.

Kaynak: dhbr.co

Intel, Lakefield Videosunu Yayınladı!

Intel, piyasaya süreceği hibrit işlemci Lakefield’in tanıtım videosunu yayınladı.

Intel, piyasaya süreceği hibrit işlemci Lakefield‘in tanıtım videosunu yayınladı.

Intel, geçtiğimiz CES 2019fuarında yeni hibrit işlemcisini tanıtmış ve 10nm mimarisinde Lakefield yongaları olarak karşımıza çıkmıştı. Lakefield işlemcisini küçük bir tablette bir laptop’ta gösteren Intel, bu yeni işlemcisini Qualcomm’un Snapdragon APU’larıyla rekabet etmek üzere tasarlamıştı. Intel’in yeni platformu Lakefield ile ilgili şimdi de bir video ortaya çıktı. Intel’in resmi olarak kendinin yayınladığı yeni video, Lakefield ile ilgili pek çok detaya ışık tutuyor.

Hybrit Core mimarisi içinde 5 fiziksel adet çekirdek bulunduran Lakefield, 1 adet Big CPU, 4 adet Small CPU’dan oluşuyor. Big CPU, 10nm mimarili Sunny Cove Core’dan oluşurken, diğer 4’ü 10nm temelli Small Core’dan oluşuyor. Bunlarla beraber Foveros 3D tasarım şeklini kullanarak katmanlar halinde grafik işlemcisi, AI işlemcisi, DRAM katlamları, I/O arayüzleri ve diğer parçaları bulunduran Lakefield ile Intel, özellikle enerji verimliliği ve yüksek performansa odaklanıyor. Elbette bunların yanı sıra yüksek oranda bağlantı hızları da yeni işlemciden beklenenler arasında.

Lakefield için henüz kesin bir tarih ise yok. Ancak Intel, bu yıl bu yeni platformunun üretimde olacağına söz veriyor. Bakalım yeni Lakefield’i cihazlarda ne zaman görebileceğiz.

Kaynak: chip.com.tr